Khách chờ nửa năm để mua SUV bán chạy nhất của Toyota

Mỹ Mẫu SUV hybrid của Toyota rơi vào tình trạng khan hiếm nghiêm trọng, nhiều đại lý cạn nguồn cung và nhiều khách hàng phải chờ đến nửa năm.

Nhiều tháng sau lần đầu ghi nhận việc các đại lý đo lường lượng tồn kho của RAV4 bằng giờ thay vì bằng ngày, tình hình hiện vẫn chưa trở lại bình thường. Một số khách hàng đang phải chờ đợi hàng tháng trời để nhận mẫu SUV hybrid thế hệ mới của Toyota , trong khi các đại lý chỉ biết nhìn vào những khoảng trống nơi đáng lẽ phải trưng bày những chiếc RAV4 mới tinh.

Phóng viên CNBC ghé thăm đại lý Colonial Toyota tại Milford, bang Connecticut. Ông Bobby Crabtree, chủ đại lý, cho biết bãi xe còn trống khoảng 250 vị trí và hiện chỉ lấp đầy khoảng 33%. Dù không phải mọi chỗ trống đều dành cho RAV4, lượng xe về đại lý vẫn ít hơn dự kiến và ông Crabtree rất muốn có thêm xe để bán.

Vợ chồng nhà Nancy và Ira Berman hiểu rõ thực trạng này từ phía người mua. Họ đặt cọc chiếc RAV4 từ tháng 3 và phải mất 6 tháng sau mới chuẩn bị được nhận xe.

"Khoảng thời gian chờ đợi có chút bất tiện", bà Nancy Berman chia sẻ, nói thêm rằng họ vẫn còn những chiếc Toyota khác để di chuyển trong lúc chờ đợi.

Toyota RAV4 bản 2026 tại Mỹ. Ảnh: William Byrd

Toyota từng thừa nhận nguồn cung ban đầu sẽ hạn chế khi ra mắt RAV4 bản mới. Mẫu crossover cải tiến này chuyển hoàn toàn sang động cơ hybrid tại thị trường Mỹ, với nguồn xe ban đầu nhập khẩu từ Nhật Bản và Canada do nhà máy ở bang Kentucky phải tạm dừng để tái cơ cấu dây chuyền. Bên cạnh đó, các chuyến tàu chở xe từ Nhật Bản cũng bị ảnh hưởng bởi xung đột tại Trung Đông.

Nhà máy tại Kentucky đã bắt đầu xuất xưởng dòng xe RAV4, nhưng việc gia tăng sản lượng theo từng giai đoạn đồng nghĩa với việc các đại lý chưa thể nhận đủ số lượng như thường lệ. Toyota vẫn đang nỗ lực bám đuổi cầu vượt xa cung của thị trường.

Tình trạng khan hiếm này đã kéo dài nhiều tháng. Hồi đầu mùa hè, một số đại lý ghi nhận thời gian lưu kho của RAV4 chỉ tính bằng giờ, trong khi một đại lý Toyota tại California được cho là có hơn 800 khách hàng nằm trong danh sách chờ. Việc thiếu hụt nguồn cung đã khiến Toyota mất đi hàng chục nghìn doanh số tiềm năng của RAV4 trong năm nay.

Dù vậy, người tiêu dùng Mỹ vẫn sẵn sàng chờ đợi vì sức hút của dòng xe này. Gần 480.000 chiếc RAV4 đã đến tay khách hàng Mỹ trong năm 2025, biến mẫu crossover của Toyota thành dòng xe bán chạy thứ ba tại quốc gia này, chỉ xếp sau Ford F-150 và Chevrolet Silverado. Quyết định chuyển sang sử dụng toàn bộ động cơ hybrid xuất hiện đúng thời điểm giá xăng tăng vọt.

Trong năm 2026, hơn 18% số xe bán ra tại Mỹ là xe hybrid, theo J.D. Power - tuy vẫn thấp hơn đáng kể so với mức 75% của xe động cơ đốt trong, nhưng đã vượt qua con số 7% của xe thuần điện.

RAV4 2026 kh\u00f4ng c\u00f2n b\u1ea3n thu\u1ea7n \u0111\u1ed9ng c\u01a1 \u0111\u1ed1t trong, m\u00e0 g\u1ed3m l\u1ef1a ch\u1ecdn HEV v\u00e0 PHEV. \u1ea2nh: Toyota \n\t","\n\t RAV4 b\u1ea3n Woodland. \n\t","\n\t Phi\u00ean b\u1ea3n GR Sport l\u1ea7n \u0111\u1ea7u c\u00f3 t\u1ea1i M\u1ef9. \n\t","\n\t N\u1ed9i th\u1ea5t b\u1ea3n Woodland. \n\t","\n\t RAV4 2026 g\u1ea7n nh\u01b0 gi\u1eef nguy\u00ean k\u00edch th\u01b0\u1edbc, ch\u1ec9 chi\u1ec1u cao nh\u1ec9nh h\u01a1n m\u1ed9t ch\u00fat so v\u1edbi tr\u01b0\u1edbc, v\u1edbi m\u1ee9c 1.722 mm so v\u1edbi 1.687 mm. \n\t","\n\t B\u1ea3n PHEV. \n\t","\n\t C\u1ee5m \u0111\u1ed3ng h\u1ed3 k\u1ef9 thu\u1eadt s\u1ed1 12,3 inch m\u1edbi, m\u00e0n h\u00ecnh th\u00f4ng tin gi\u1ea3i tr\u00ed \u0111\u1ed9c l\u1eadp k\u00edch th\u01b0\u1edbc 10,5 ho\u1eb7c 12,9 inch, t\u00f9y thu\u1ed9c v\u00e0o phi\u00ean b\u1ea3n. \n\t","\n\t Toyota cung c\u1ea5p nhi\u1ec1u lo\u1ea1i v\u1eadt li\u1ec7u n\u1ed9i th\u1ea5t, g\u1ed3m n\u1ec9 v\u00e0 gi\u1ea3 da. \n\t"]' data-component-value=""> Mỹ Anh