Mitsubishi Pajero Rally Concept - kế thừa huyền thoại đua đường trường

Mẫu gầm cao thế hệ mới đi kèm gói phụ kiên off-road chính hãng, ngoại hình sơn phong cách ralliart đặc trưng.

Tại buổi ra mắt Pajero thế hệ mới, Mitsubishi đã trưng bày phiên bản Rally Concept với ngoại hình thể thao và trang bị off-road chuyên dụng. Sự trở lại của Mitsubishi Pajero thế hệ mới với cấu trúc khung gầm rời và động cơ diesel đánh dấu sự cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado.

Pajero Rally Concept xu\u1ea5t hi\u1ec7n t\u1ea1i s\u1ef1 ki\u1ec7n ra m\u1eaft Pajaro th\u1ebf h\u1ec7 m\u1edbi ng\u00e0y 2\/9. \u1ea2nh: MitsubishiMotorsBrunei \n\t","\n\t B\u1ea3n concept v\u1edbi ngo\u1ea1i h\u00ecnh h\u1ea7m h\u1ed1. \n\t","\n\t L\u01b0\u1edbi t\u1ea3n nhi\u1ec7t v\u1edbi bi\u1ec3u t\u01b0\u1ee3ng Ralliart. \n\t","\n\t B\u1ed9 v\u00e0nh \u0111i k\u00e8m b\u1ed9 l\u1ed1p chuy\u00ean \u0111\u01b0\u1eddng tr\u01b0\u1eddng. \n\t","\n\t C\u1ea3n sau h\u1ea7m h\u1ed1. \n\t"]' data-component-value=""> Pajero Rally Concept trưng bày bên cạnh một chiếc Triton ASXR, mẫu xe bán tải từng giành chiến thắng tại giải Asia Cross Country Rally. Phiên bản concept này nổi bật với lớp sơn màu đỏ rực rỡ lấy cảm hứng từ xe đua thể thao, kết hợp với họa tiết Ralliart sáng bóng. Xe sử dụng vành hợp kim nhôm Work Crag T-Grabic MC 18 inch, đi kèm lốp địa hình Yokohama Geolandar X-AT.

Những điểm khác biệt so với phiên bản Pajero tiêu chuẩn bao gồm: Mở rộng chắn bùn trước và sau. Ốp cột C tùy chỉnh. Tấm ốp gầm màu đỏ. Lưới tản nhiệt có logo Ralliart và ống thở. Theo Mitsubishi, đây là những phụ kiện, một số trong đó là hàng chính hãng, được liệt kê trong danh mục nâng cấp.

Pajero thế hệ mới sử dụng khung gầm rời của Triton, với hệ thống treo xương đòn kép phía trước và năm liên kết trục cứng phía sau. Khi ra mắt, xe trang bị động cơ dầu 2.4 tăng áp, sản sinh công suất 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm, kết hợp với hộp số tự động tám cấp và hệ thống Super Select 4WD II tiêu chuẩn.