Thượng nghị sĩ Mỹ muốn cấm ôtô Trung Quốc

Bernie Moreno, thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa, nói hôm 31/3 rằng ông sẽ trình dự luật vào tháng tới để siết chặt lệnh cấm của chính phủ Mỹ đối với các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc thâm nhập thị trường Mỹ.

Trước đó, chính quyền của cựu Tổng thống Joe Biden đã áp đặt một quy định sâu rộng, trên thực tế cấm tất cả các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc bán xe con tại Mỹ vào tháng 1/2025, với lý do lo ngại về an ninh quốc gia liên quan đến khả năng thu thập dữ liệu nhạy cảm của chủ sở hữu người Mỹ thông qua các phương tiện này.

Lệnh cấm này nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ các nhà sản xuất ôtô Mỹ và các tập đoàn ôtô khác. Đầu tháng này, các nhóm thương mại ôtô lớn đã kêu gọi chính phủ Mỹ ngăn chặn các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc vào nước này, trước thềm cuộc gặp giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vào tháng 5.

Thượng nghị sĩ Moreno cho biết dự luật mà ông đề xuất sẽ đi xa hơn lệnh cấm nhập khẩu, và sẽ phong tỏa thị trường Mỹ để "không bao giờ có kịch bản nào mà ôtô Trung Quốc có thể vào thị trường của chúng ta, đó là phần cứng, đó là phần mềm, đó là quan hệ đối tác".

Moreno hy vọng các nước Mỹ Latinh, Mexico, Canada và châu Âu sẽ áp dụng các tiêu chuẩn giống Mỹ.

"Chúng tôi không cho phép Huawei thâm nhập vào cơ sở hạ tầng viễn thông của chúng tôi. Chúng tôi sẽ không cho phép các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc vào thị trường này", Moreno nói, đề cập đến các quy định của chính phủ Mỹ cấm công ty viễn thông Trung Quốc. Vị thượng nghị sĩ còn ví ôtô Trung Quốc như căn bệnh ung thư xâm nhập vào Mỹ, và cần các quốc gia khác "thực hiện hóa trị".

Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington cho biết cánh cửa của Trung Quốc đã mở rộng cho các công ty ôtô toàn cầu nhưng Mỹ đã "thực hiện chủ nghĩa bảo hộ thương mại và dựng lên các rào cản bao gồm các chính sách trợ cấp phân biệt đối xử để cản trở việc tiếp cận thị trường Mỹ của ôtô sản xuất tại Trung Quốc".

Đại sứ quán Trung Quốc thêm rằng dự luật của ông Moreno vi phạm các nguyên tắc của nền kinh tế thị trường và cạnh tranh công bằng, và là điển hình của chủ nghĩa bảo hộ và cưỡng ép kinh tế.

Đầu năm nay, ông Trump nói sẵn sàng cho phép các doanh nghiệp Trung Quốc sản xuất xe tại Mỹ. "Nếu họ muốn đến và xây dựng nhà máy, thuê các bạn, bạn bè và hàng xóm của bạn, điều đó thật tuyệt", ông nói với Câu lạc bộ Kinh tế Detroit.