
'Đường cao tốc không dành cho người lái kém'
Sợ phạt, sợ va chạm nhưng không chịu nhường đường thì tốt nhất không nên lái xe vào cao tốc.
Tin tức ô tô
Khu vực này tổng hợp bài viết liên quan đến xe ô tô, công nghệ xe, thị trường và an toàn giao thông từ các nguồn báo chính thức để website luôn có thêm nội dung mới mỗi ngày.

Sợ phạt, sợ va chạm nhưng không chịu nhường đường thì tốt nhất không nên lái xe vào cao tốc.

Nhà phân phối Yadea Việt Thanh áp dụng chiến lược bán hàng đa kênh, nâng cấp hạ tầng dịch vụ nhằm duy trì đà tăng trưởng, phục vụ hàng nghìn lượt khách mỗi tháng.

Mỹ Hãng xe Hàn Quốc ghi nhận tháng 8 có doanh số cao nhất lịch sử, đạt 83.793 xe, tăng 786 xe so với cùng kỳ năm ngoái.

Mỹ Các tài xế thử nghiệm cho hãng xe tự lái Waymo và Zoox chịu hơn 20 ca chấn thương như bong gân, căng cơ, đau cổ năm 2024 và 2025.

TP HCM Vượt lên từ bên phải, chiếc xe taxi hất ngã một người đi xe máy rồi bỏ đi hôm 1/9 tại Đinh Bộ Lĩnh.

Hãng xe Nhật sẽ có những thay đổi lớn nhằm thúc đẩy doanh số của dòng sản phẩm flagship gồm CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90.

Khi CSGT phạt tài xế không giữ khoảng cách an toàn, là lúc bài học về luật được lật mở từ trang đầu tiên, sau nhiều năm bị quên lãng.

Chiếc hatchback cỡ B thiết kế không màu mè, được thiết lập phong cách vận hành theo xu hướng của một chiếc xe xăng, thay vì ưu tiên sức mạnh tức thời.

Giai đoạn 2014-2017 là sự thống trị tuyệt đối của Toyota, sau đó Hyundai xuất hiện và trở thành đối trọng, còn 2024-2025 chứng kiến VinFast vươn lên số một.

Mẫu SUV chủ đạo của hãng Nhật trở lại sau 7 năm ngừng sản xuất, với diện mạo mới, cấu trúc mới và hệ thống truyền động mới.

Mẫu xe van thuần điện mới lớn hơn PV5, phát triển dựa trên bản concept PV7, dự kiến ra mắt ngày 14/9.

Mẫu SUV hạng sang lần đầu trang bị hệ truyền động điện, công suất 542 mã lực, pin lithium-ion 118,5 kWh, phạm vi hoạt động 536 km.